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Le microsfere per la segnaletica stradale
Le microsfere di vetro, incorporate nella segnaletica stradale, fanno sì che la luce emessa dai fari di un veicolo venga riportata all’occhio del conducente, provocando un effetto luminoso. Questo fenomeno è chiamato retroriflessione.
Le microsfere di vetro sono la vera base della qualità della segnaletica stradale, che si rivela quando le condizioni luminose ed atmosferiche sono meno favorevoli: di notte, con nebbia oppure in tempo di pioggia; qui il fenomeno della retroriflessione gioca un ruolo fondamentale per mantenere la “funzione guida” della segnaletica stradale, garantendo la sicurezza agli utenti.
Microsfere di vetro premiscelateLe microsfere di vetro premiscelate nel prodotto spartitraffico durante la fabbricazione emergono man mano che il sistema si usura sulla strada.I vantaggi di queste sfere di vetro nelle vernici spartitraffico sono molteplici. Anzitutto, mantengono di notte una discreta visibilità della segnaletica, inoltre, si comportano come un cuscinetto, utile per ottenere un’applicazione scorrevole, e, migliorando la spruzzabilità della vernice, permettono alle sfere di vetro post-spruzzate (di più grosso diametro) di penetrare correttamente nel prodotto spartitraffico. Oltre a ciò, le microsfere di vetro premiscelate conferiscono resistenza alla compressione ed all'abrasione alle vernici, permettendo di ottenere durabilità più elevata. L'utilizzo di vernici rifrangenti offre, quindi, un livello di performance sempre superiore a quello di vernici liquide non rifrangenti. Microsfere 2U |
Microsfere di vetro post-spruzzate
La post-spruzzatura è costituita dalla stesura di uno strato superficiale di microsfere di vetro sopra la segnaletica stradale, sia su vernice che su termoplastico. |
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In aggiunta alle caratteristiche sumenzionate, le microsfere di vetro di diametro più piccolo (sotto i 150 µ) hanno un effetto fondamentale per quel che riguarda le caratteristiche meccaniche delle vernici liquide. |
Nel caso si necessitino valori SRT antiscivolo più elevati rispetto a quelli che si possono ottenere con le classiche sfere di vetro post-spruzzate, o nel caso in cui si utilizzino delle grosse sfere di vetro che danno un effetto antiscivolo meno forte, bisogna servirsi di miscele da post-spruzzare che contengano degli aggregati antiscivolo. |